屋外寒风呼啸，大雪纷飞。

但是屋内却热火朝天，蒸汽弥漫。

这些热气，甚至让厂房屋顶，和门窗附近都没有积雪。

在刘和的指引下，在黄承彦的完善下，第二代蒸汽机原型已经初步完成。

新的一代，牵引力比第一代强了一倍，可以产生三千斤的拉力。

现在代郡到上谷的铁路已经接近尾声。

这个速度也是超过刘和预期的。

能达到这个速度，原因是多方面的。

首先是蒸汽机开始广泛应用。

由于一开始设计的时候，就考虑到了量产的因素。

所以火车还在研究的时候，蒸汽机已经开始量产了。

一个月可以生产五十台。

矿洞和缆索换上蒸汽机之后，效率大大提升

出煤、出矿速度和货物、人员运转速度大大提升。

这使得缆索和挖矿岗位上腾出来大量的劳动力。

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